Ремонт турбин Volvo-PKW
Практически все известные автопроизводители проводят повышение мощности дизельного и бензинового двигателя внутреннего сгорания путем установки турбины. Это связано с тем, что подобный метод имеет ряд преимуществ перед теми, которые использовались до него. Дополнительные лошадиные силы всегда могут понадобится на дороге. Примером можно назвать случай обгона на трассе, когда нужно быстро набрать скорость, когда на спидометре и так отметка около 100 км/час. Как показывает практика, нетурбированный двигатель при движении на последней или предпоследней передаче очень медленно набирает скорость, хотя на первых может проявлять себя достаточно резво. Это связано именно с нехваткой «лошадей» под капотом. Однако встречается также проблема, которая связана с подобным поведением автомобиля даже при установленной турбине. Каждый водитель может ощутить разницу турбированного и обычного двигателя. Если модель с турбиной ведет себя как обычная, то велика вероятность возникновения неисправности. Ремонт турбин Volvo PKW: как часто проводится и каковы причины возникновения неисправности – распространенные вопросы, которые далее рассмотрим подробнее.
Как часто турбина выходит из строя?
Для начала разберемся с тем, как часто может выходить из строя турбина. Как показывает практика, новый автомобиль может прослужить без проблем с этим агрегатом около 5 лет, при условии отсутствия заводского брака. Есть конечно случаи, когда автомобиль начинает доставлять проблемы практически сразу после его приобретения, но, как правило, это частные случаи.
При рассмотрении представителей подержанного рынка точные цифры можно дать только после проведения диагностики. Это связано с тем, что все зависит от состояния конкретного транспортного средства. Можно встретить транспортные средства, которые имеют турбины практически в идеальном состоянии благодаря своевременной диагностике, ремонту и обслуживанию, использованию качественного масла, другие же, как говорится, «на последнем дыхании».
Если не следить за состоянием нового автомобиля турбина может прослужить около 30 000 километров пройденного пути, после чего появится проблема, решить которую можно будет только в нашем сервисе. Поэтому советуем бережно относится к своему автомобилю.
Основные причины выхода из строя турбина
Турбина может выйти из строя по причине:
- Масляного голодания. Как и у двигателя, у турбины есть достаточно много подвижных элементов, которые смазываются моторным маслом.
- Использование низкокачественного моторного масла, который не отвечает установленным требованиям производителем.
- Попадание инородного тела в систему по причине неисправности самой турбины или других элементов системы подачи воздуха.
- Заводской брак, который со временем приводит к появлению существенной проблемы с турбиной.
- Несвоевременное обслуживание, связанное с чисткой токов и фильтрующих элементов.
В целом можно сказать, что для поддержания нового автомобиля в хорошем техническом состоянии достаточно проводить своевременную диагностику в специализированном сервисе. Она также должна предусматривать проверку турбины. Если она находится в неисправном состоянии, то лучше всего работу провести в нашей компании. Мы специализируемся на выполнении работы по ремонту турбин, устанавливаемых на различных автомобилях.
